升降横移式立体停车设备的种类很多,对施工场地有强的适应能力,停车位可多可少,所以这种形式的停车设备及其常见。升降横移式立体停车设备根据载车板的工作方式可分为以下两种型式:升降及横移载车板和升降、横移及升降兼横移载车板。机械式停车位会对哪些部分重点设计?

1、结构框架

升降横移式立体停车设备主体结构框架可分为钢架和钢筋混凝土两种结构。与钢筋混凝土建筑结构相比,钢架结构具有高可靠性、高强度、良好的塑韧性、易于制造、施工周期短等优点;但是钢架结构的耐腐蚀性较差,一般设备处在没有腐蚀介质的环境中,并且还要对钢架结构除去锈迹,涂上防锈涂料,所以腐蚀问题不是很严重,日常维护费用较低。钢架结构主要是用H钢、槽钢、角钢和钢板等型材以螺栓或焊接方式联接而成,拥有良好的强度和刚度,总体重量轻、外表美观,又能现场拆卸安装,便于运输。

2、载车板

载车板用来存取停放库内车辆,根据其机械结构不同可分为以下两种形式:整体式和拼装式。整体式载车板一般是用矩形钢管和钢板折弯件通过焊接组成主体结构,中间部分使用凸起结构,并在两边停放车辆位置处、中间凸起部分等焊接厚度不同的钢板进行局部加强。整体式载车板的优势是可根据要求设计停车道的宽度,中间凸起部分可以给司机提供指导方向的作用,适合车型变化较频繁的小批量生产。

机械式停车位的链传动系统对提升高度有限制,一般不超过三层,并且启动时冲击力较大,在安装调试时需要特别注意咬链等情况。液压传动系统使用的液压油对温度的变化较敏感,所以冬夏季的油压和流量差异较大,液压传动系统的不稳定性要求提升速度和提升重量不能过多变化,所以目前多数选用钢丝绳传动作为载车板的提升传动系统。